Laufenbach/Kocher (ehem. Schwarzhofen) - Der Anfang....

  • VETO !


    sorry - nein. Gegen das Signal muß ich ein Veto einlegen.


    Bitte nehm da was feineres. Dessen Quali paßt nicht zum Rest.


    Das wird ein toller kleiner Bahnhof.


    ( und die Triebwagen klau ich dir, wenn sich mal die Gelegenheit ergibt. Der ist unverschämt schön )


  • Hallo Jörg


    Wir sind auf dem neuesten Stand der Signaltechnik. :thumbup:
    Es ist ein Viessmann Signal, oder du hättest noch einen Kleinserienbausatz in der Hinterhand ^^


    Aber das mit dem Triebwagen können wir mal reden, da ich mir nochmals einen bauen lassen möchte.

    Meine Angst besteht darin:

    Das die Träume eines Tages, ausgehen.:wseufzer:

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  • Hallo liebe Forengemeinde


    Es geht weiter am Projekt Laufenbach und der Stress und Schweiß sind unsere ständige Begleiter.
    Die Nacht wird zum Tag gemacht bis man nicht mehr kann und morgens an den Bildern die nachher uns bieten, kann man darauf stolz sein.
    Es sind ja nur die Ansätze zum späteren verfeinern der Anlage und ich bin bis jetzt froh , dass diese jetzt langsam anfängt zu leben und nicht nur in den Gedanken ist.


    ..für Jörg noch en Bildschen 8)



    Und es geht weiter am Projekt Laufenbach:


    Hier wieder ein paar Bilder davon.....


    Inzwischen war gestern Abend der versprochenene Schotter doch noch eingetroffen und es wurde spät und unter Licht wurde dieser eingebaut.



    Der Übergang wurde auch eingebaut mit Styrodur




    Wie gesagt, es wurde unter Licht gearbeitet bis Sohnemann in den Bauzugwagen verschwand und der Schorsch dann fertig gemacht hat



    An der Holzmauer wurde gestern zuerst Schwarz eingefärbt und später mit Grau den Ausbleichungszustand mal probiert und wie man sieht, es keinen schlechten Eindruck hinterlässt.




    Hier kann man noch am Abschluss den Schwarzen Zustand sehen.



    Wenn man schon am Ort ist kann man die Schotterung in der Nacht sehen.




    Und Micha ist schon wieder am Erde fabrizieren, da diese alle ist.



    Heute morgen war schon die erste Fahrt mit dem VT 04






    Weitere Bilder werden folgen, da jetzt der Grasbau jetzt gerade erfolgt.

    Meine Angst besteht darin:

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  • Schön geworden <img src="http://projekte.lokbahnhof.de/wcf/images/smilies/thumbup.png" alt=":thumbup:" />


    Aber, <img src="http://projekte.lokbahnhof.de/wcf/images/smilies/rf_smile_grinseteufel.gif" alt="*#'" /> , hast Du mal an den BO Kraftkreis gedacht? Die Gässchen sind ja sehr ambitioniert.



    Danke Lutz ^^


    Für den Omnibusverkehr ist die Strasse breit genug. :thumbup:
    Wenn nicht, sollen sie fort bleiben. :walklike::tanz:

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  • Hallo liebe Forengemeinde


    Auch hier hat sich wieder was getan in Sachen Landschaftsbau im Kochertal.
    Der Unimog der GaLa Bau Schwarz ist auch noch vor Ort um zu demonstrieren das hier auf dem weißen Fleck( Papier ) noch ein Scheune von Müllers Bruchbuden hin kommt.


    Wachsende Landschaften.....


    Der Chef bei seiner Arbeit [happy]...wiedermal streicht er die Straße in unterschiedlichen Farbtönen.



    Auch Flicken wurden hier in die Strasse rein fabriziert.
    Vor 20 Jahren habe ich diese Arbeit als Strassenwärter mit heißen Bitumen und Splitt selber verrichtet ( lang, lang ist es her, aber immer noch im Gedächtnis).



    Auch der Bahnhof bekam seinen Bahnsteig als Schotterbahnsteig mit Schwellenkante..



    Hier wird abgesaugt.....


    Horch mal wer da aus dem Busch kommt...
    Spass beiseite, denn Micha machte sich über den Buschbau her und bindete mehrere Büsche zu einem Bündel zusammen und verklebte sie mit Sekundenkleber deren unteren dickeren Äste.



    Dieser Part galt mir und meiner Pistole, diese schönen Büsche Braun zu brushen.



    Jetzt wurde eine Mischung für die Belaubung hergestellt



    Mit der Leimspritze wurde der Busch befeuchtet und jetzt hier auf dem Bild, anschließend belaubt.




    Das Ergebnis, dass sich sehen lassen kann.




    Nochmals anschließend ein paar Bilder mit Fahrzeugen darauf.




    Rainer
    Wie war es noch mal mit einem Fotomodul ??? :sehrgut::herz::sehrgut:





    Wenn ihr jetzt noch ein paar Grasfasern gefunden habt die hier nicht auf die Schienen gehören, so sei es gesagt das sie morgen nicht mehr da sind und abgesaugt wurden.

    Das war es aus dem Kochertal und morgen kommen noch Restarbeiten bevor Micha wieder in seine Heimat entlassen wird.

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  • Wahnsinn Jungs,


    da geht es echt voran....supi


    beim herstellen der Büsche und Bäume, hätte ich einen kleinen Tip! Begrasst sie mal vorher mit dem Begraser die werden dann echt Top!! Da dann wie kleine Äste rausschauen. Danach dann das Laub drauf....


    greez Rico

    ooohhrr ischh wer Blöde dat ist Hnulll, mit liebe zum Detail.

  • Guten Morgen aus Fachsenfeld :thankyou:


    @Rico


    Mir persönlich gefallen die rausstehenden Fasern nicht, das wirk unnatürlich. Ich nehme deshalb mehr Seemoosäste und erreiche somit dann sehr dichte Büsche.
    Eine enge Anordnung auf dem Modul tut dann sein Übriges.


    Wir haben die ersten Büsche gestern schon mal Probe gestellt, und waren vom Ergebnis überzeugt.


    Aktuell folgen noch weitere Begrasungsvorgänge, ich hoffe, dass wir bis Mittag wieder absaugen können und dann werden die Büsche endgültig platziert.


    Also noch genug zu tun, ich muss wech.... :hexe:

  • Moin Leute

    Zitat

    Begrasst sie mal vorher mit dem Begraser die werden dann echt Top!! Da dann wie kleine Äste rausschauen.



    Wer glaubt dass man mit einem Flockgerät automatisch gute Ergebnisse erzielt, der glaubt auch, dass ein Zitronenfalter Zitronen faltet. ^^


    Wer gute Ergebnisse haben möchte, dem hilft nur eines, machen… machen… und noch einmal machen. Ein Flockgerät ist hilfreich (habe selber seit drei Jahren ein Profi Gerät) aber das wichtigste ist nach wie vor: Beobachten in der Natur und dann umsetzen. Dieses gelingt mit allen guten (neueren) Materialien von Busch über Heki, Polac bis Siliflor.

    Alle auf „Netze“ aufgebrachten Materialien sollte man zerschneiden und zerrupfen, aufbringen und dann mit einer Schere aus dem Frisör Bedarf in Form bringen.
    Blätter sieben und Nachfärben in dem man z.B. Pulverfarbe mit in das Sieb gibt.


    Dieses hat einer geschrieben, der das sehr gerne macht und schon gemacht hat. Grau ist alle Theorie und grün was drauf kommt. Im übrigen: es gibt in der Natur über 300 verschiedene Grün-Töne, da kauft bitte nicht nur eine Sorte und eine Farbe beim Dealer eures vertrauens. ;(

    Wenn ich mir die Bilder von Jürgen anschaue dann ist die Truppe nach meiner Auffassung schon auf dem richtigen Weg.

    meint mit einem lieben Gruß Friedrich

  • Hallo liebe Forengemeinde


    Zusammenfassung von heute und deren vergangener Tage....


    Es war aufreibend, stressig, gearbeitet bis manchmal Tief in die Nacht [traurig]um doch bis Sonntag fertig zu werden, war es doch schön. [super]


    Bedanken möchte ich mich Micha der gut zu seine Lieben Heimgekehrt ist und ich bin Glücklich über das was Er mein Sohnemann und Ich in den Tagen geschafft haben.
    Heute hat er noch den Rest begrast und ich habe heute Nachmittag die Schiene von Körnen befreit und nochmals Löcher mit Sand, erde und Schotter nachgefüllt und verklebt.
    Was so ein bisschen Leim mit Spüli und Wasser den Gleiskörper und sein Schotter doch Bombenfest werden lassen kann, hätte ich nicht geglaubt.

    Auch heute wurden noch ein paar Bilder gemacht um mal zu testen wie es wirkt.


    Sodann kam gleich der Museumszug der EFK vorbei und dahinter am Schluss des Zuges, der VT 04 und die VL11 der NKB




    Aus der Vogelperspektive...




    Auf dem Ladegleis eine ex Post V60, die der OTL gehört und die die Eisenbahnfreunde Kochertal ( EFK ), regelmäßig unterstützt.



    VL11 am Zugschluss, jetzt auf dem Rückweg als Zuglok um das Umspannen zu umgehen.



    Und zum Schluss der VT 04






    Aber es geht in Zukunft weiter hier in diesem Thread da die Module erst am Anfang sind, da Micha erst den Grundstein gelegt hat.

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  • Seufz ! Herrlich ! Ich liebe diese Kleinbahnzüge.


    Da habt ihr ja richtig was geschafft. Was mir noch ein wenig fehlt, wären einzelne Grasbüschel im Gleisbereich, z.B. auf dem Bild mit der VL11.
    Ist noch so etwas geplant ?
    Wenn, probiert mal die Minipackungen von Silhouette für ungefähr 4€. Da kommt man ganz schön weit mit. Ist natürlich ne Geduldsarbeit, die Grasbüschel einzeln zu "pflanzen".

  • <span style="font-size: 10pt"><span style="font-family: comic sans ms,cursive">Seufz ! Herrlich ! Ich liebe diese Kleinbahnzüge.


    Da habt ihr ja richtig was geschafft. Was mir noch ein wenig fehlt, wären einzelne Grasbüschel im Gleisbereich, z.B. auf dem Bild mit der VL11.
    Ist noch so etwas geplant ?
    Wenn, probiert mal die</span></span>…



    Hallo Jörg


    Es kommt noch,es kommt noch.

    Das mit den Büscheln im Gleis sind noch lose Fasern, die heute morgen abgesaugt wurden.
    Jetzt wurde mal wieder im Zimmer aufgeräumt das meiner Frau keinen Tobsuchtsanfall :love::cursing: bekommt sonst sieht es schlecht aus, da man ihren Lebensplatz am Wochenende schon eingeschränkt wurde. :diablo::love::saint:<3:saint:

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  • Hallo liebe Forengemeinde


    Heute wurde mit den den Rest vom Gras nochmals weiter gearbeitet/Experimentiert.
    Ich nahm dazu die berühmte Fliegenklatsche da ich mir ein stärkeres Begrasungsgerät hole um auch größere Fasern zu schießen.
    Aber was dabei heraus kam zeige ich euch jetzt mit den Bildern.






    Gras im Gleis kommt immer gut an und war ein Experiment was mir geglückt ist.
    Es wird weiter ausgebaut so bald wieder neue Grasfasern da sind und wenn alles so geleckt und sauber gerade macht mit nicht an.





    Das ganze mit Güterwagen


    Hier mein Ferrari, die noch nicht fertige ReKo 50 von Roco.


    Fazit:
    Die olle Fliegenklatsche ist ihr Geld schon wert und man muss sie dementsprechend bei kleinen Grasfasern einsetzen.
    Der Massedraht sollte so dicht wie möglich an der Stelle sein um eine gute Wirkung zu erzielen.


    Jetzt hat es mich erwischt........... Aua :verrueckt:'y#:hust:

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  • Hallo Jörg,


    diese kleinen Büschel kann man auch selber machen, da muss man keine 4 € ausgeben.


    Ich lege dazu Backpapier aufs Backblech, und mache kleine Leimtropfen drauf, die Erdung ans Blech, und los geht das Grasgeschieße :D


    Das Ergebnis vom Wochendene kann sich sehen lassen, wir sind mit dem Erreichten zufrieden.
    Hoffe das der Jürgen bald aufforstet, dann bin ich gespannt wie ein Flietzebogen, wie es dann aussieht.


    Ich habe im jedenfalls noch einiges an Arbeit gelassen.


    Edit: Was mir gerade noch auffällt, den Feldweg müssen wir uns nochmal vornehmen, der ist zu breit, und der Grasstreifen zu schmal, aber das ist einfach zu richten.


    Gruß


    Micha

  • Edit: Was mir gerade noch auffällt, den Feldweg müssen wir uns nochmal vornehmen, der ist zu breit, und der Grasstreifen zu schmal, aber das ist einfach zu richten.


    Nö Micha !

    Das lassen wir zu wachsen.......... :hust:

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  • Hallo liebe Forengemeinde


    Nachdem Suhl 2015 ansteht und Laufenbach dort seinen Auftritt hat, hatte ich mit Micha ein Bastelwochenende vereinbart.
    :blush2: Stefan, verzeih mir, denn danach wird Unterreiting daran kommen um diese Baustelle weiter zu führen.

    Am Freitagabend war es soweit und der freundliche Besuch aus dem Osten ^^ war vor meiner Haustüre aufgetaucht. :D
    Bitte verzeiht mir die Bilder, sie sind nicht gerade der "Bringer", aber wenn man im Untergrund ( Keller ), arbeiten muss und die Lichtverhältnisse gut sind.






    Micha hier mit beim begrasen...




    Gleich eine Stellprobe mit Wagen, wobei das restliche Gras noch nicht abgesaugt worden ist.



    Und ich war nicht untätig und arbeitete am Gebäude selber und deren Ausstattungsdetails wie Lampen, Leitplanken-pfosten.





    Was daraus wurde kann man hier sehen...




    Philipp arbeitete auch ganz fleissig mit und lackierte das Seemoos für die künftige Belaubung der Büsche und Bäume, Fotografierte während wir zwei daran arbeiteten



    Hier schon fertige Belaubte Gebüsche, dazwischen noch ein Gerippe eines Baumes der in wenigen Minuten seine Blätter durch mich erhielt.







    Genau zur Kaffeezeit am Albrecht kurz vorbei und begutachtete auch schon mal Laufenbach und sehr interessiert mit Micha sich unterhielt.
    Weiter geht es mit Philipps V 65 , die schon mal auf der Bahn mit einem Zug als Stellprobe posierte, der mir schon gut gefiel.



    Das Relaishäuschen der Warnblinkanlage wurde auch schon mal aufgestellt.




    Probeaufstellung des PIKO Triebbeiwagen




    So mal zwischendurch kam ein Esslinger der WEG durch den Bahnhof gefahren... :thumbup:




    ...und hielt am Bahnhof.
    Das Bahnhofsschild ist bist jetzt nur eine Fotomontage :saint:



    Am Abend waren wir drei schon einwenig fertig, da nach über 9 Std an dieser sog. Baustelle gearbeitet wurde (Philipp-Fotoreporter).
    Mit jedem Busch-Bäumchen leben die Module richtig auf.
    Das erinnerte mich an die Zeit, als ich damals die Eisenbahnsimulation EEP ( Eisenbahn.exe Professional ), noch hatte.
    Mit jedem Busch, Häuschen und anderen ausstattungsdetails wuchs genauso die Bahn, aber leider nur auf dem Computer und nicht in 1/87.



    Heute geht es weiter und es geht in die Zielgeraden und verschieden Detail müssen noch gemacht werden wie ein Garten, Warnblinkanlage usw.
    Aber mehr davon wieder hier und heute wenn ich nicht zu müde bin.

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  • Hallo liebe Forengemeinde


    Wie oben schon geschrieben ging es heut nochmals in die vollen.
    Kleinkruscht der einen aufhält und man beinahe kein Land sieht, aber man wiederum nicht aufgibt.


    Hier setzt Micha die Schienen ein, für die Hangabsicherung aus Schwellen.




    Mit Blitz sieht das nicht so schön aus , als ohne.
    Aber morgen wird an die frischen Luft gegangen und Fotografiert, versprochen.








    Ich war währenddessen beim Baum- und Buschbau beschäftigt.


    Hier das Seemoos mit einem Gemisch aus Wasser und Leim und bisschen Spülmittel benetzt



    Gleich anschließend wird der Bau-Busch belaubt




    Von oben rieselt das Gelaube auf den Baum



    So sieht das Ergebnis aus...



    Beim Philipp war der Gartenbau beschäftigt.





    Als nächste Schritte waren das setzen der Leitpfosten an der Strasse und die Warnblinkanlage für den unbeschrankten Bahnübergang.


    Hier auf dem Bild des fertiggestellten Bahnübergangs der jetzt noch seinen weißen Haltestreifen von mir ( wer denn sonst ^^ ) aufgepinselt bekommt.







    Noch einmal das ganze auf der anderen Seite...




    Hier wird gegetupft um gleich auch nicht ein reinen weißen Streifen zu bekommen, sondern auch schone einen Patinierten Eindruck hier hinterlässt.
    Auch Reifenspuren sind sichtbar.



    Danach sah es so aus..



    Hier der Bahnübergang in der totalen



    Die Feuerwehr aus Dietenhofen war auch heute zu Gast und löschte unseren Durst :freunde::sehrgut:




    Auch heute besuchte uns ein Esslinger in seiner schönen Rot-beigen Lackierung vor dem schönen Bahnübergang der jetzt vollkommen für mich ist.





    Das war der 3. teil und morgen geht es noch weiter da noch nicht alles abgeschlossen ist. :sehrgut:

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