Ein Besuch bei einem Freund

Hallo Freunde

Vor kurzem war ich bei einem Freund zu Besuch in Darmstadt, darüber habe ich seine Fahrzeuge Patiniert bzw.US Güterwagen und Fahrzeuge.

Nach dem putzen der Räder und dem Zusammenbau wurden die Wagen gleich auf die Anlage gestellt um auch zu Fotografieren.

Ich hatte mich diesmal zurück gehalten da er genügend Dreckschleudern hatte.

Verschiedene Silowagen verschiedenster Bahn-Vermietgesellschaften.

Auch dabei der Slurrywagon, der sehr "zurückhaltend", noch einem Vorbildfoto, Patiniert wurde.

Bei dem Pulk waren auch Gedeckte dabei, die mit ein bisschen Farbe aufgehübscht wurden und ihr Kunstoffglanz abgelegt haben.

Diesen schob die CN Maschine gerade an das Lagerhaus..

..wo der Mexikaner ( Ferromex ) stand, der einen Rostbefall hatte...

...und sogleich herausgezogen um sich hier zu Präsentieren zu lassen.

Der Rost wurde mit den Pinsel aufgetupft.

Kein Zaubertrick, sondern nur alte feste Farbe die auf dem Innenteil des Deckels der Glases war es, der den Wagen so aussehen lässt.

Also kein Hexenwerk auch so einen Wagen in einer 1 Stunde aussehen zu lassen.

Mit von der Partie war ein offener US Güterwagen, "Gondola" bezeichnet, der auf Anlage noch NEU rumstand und auch mitgenommen wurde zum Patiniern.

Er wurde zunächst Ausgebleicht und um eine Grundlage zu haben, weil er im Original Schwarz war.

Daraufhin wurde das Braun auf den Wagen aufgetragen.

Darunter war ein Containertragwagen mit seiner "Kiste".

Der Container selber hatte auch einen kleinen Rostbefall, die mit der gleichen Methode durchgeführt wurde.

Zum Finale wurde die CN Maschine benutzt, um sie vor die Wagen zuspannen um sie zu Fotografieren.

Das Hauptaugenmerk lag die Maschine in ihrem tun zu fotografieren.

Was dabei herauskam seht ihr selbst.

Zuerst ein fleißiges Rangieren mit den Boxcars

Später zog sie die Silowagen unter der Autóbahnbrücke

Mit letzten Bild verabschiede ich mich für den Beitrag und drüben bein den US Autos-Lkw-Baumaschinen, geht es später weiter.

Gruss Jürgen

Hallo Thomas

Danke

Ja, wie das Sprichwort sagt:

Weniger ist mehr !

Bei der Methode die ich handhabe, kann man noch reparieren bzw. abwischen.

Gruss Jürgen

Hallo Freunde

Nachdem ich im Mai diesen Jahres bei Lutz aufgeschlagen war, zog es mich wieder dahin, um Privat eine Auszeit für mich zu machen und um seine Wagen und diesmal Lokomotiven zu patinieren.

Worauf bei meinem aktuellen Besuch, zuerst ein paar Güterwagen mit der Schminke ein neues Gesicht bekamen, wie dieser sehr lange

Grand Trunk wagen.

Highlight für mich waren zwei GP 38 "Safety Caps", der Canadian National, der staatlichen Eisenbahngesellschaft Kanadas.

Ich nehme das erste Bild im oberen Beitrag und zeige wie sauber einer der Maschinen noch waren.

Innerhalb 2 Tagen, waren beide Loks fertig und zeigten danach auf den Gleisen des Besitzers wieder.

Gleich wurden Bilder davon gemacht.

Zwei Detailbilder der Maschinen.

Danach fuhren die GP´s an einen kurzen Zug, der nur aus Güterwagen bestand, die Sattelauflieger beförderten.

.....und angekuppelt

Jetzt schoben sie langsam den Zug zurück, um in eine geeignete Postion zum Fotografieren, kommen.

Jetzt mit der Farbe kommt die Lok besser raus.

Der Zug war aufgestellt:

Die Sichtweise einer H0 Figur, als hätte sie die Lok fotografiert.

Anschließend zogen die Loks den Zug nach vorwärts...

Mit diesem Bild verabschieden sich die beiden CN Maschinen.

Noch ein Nachschlag:

Lutz gab mir diesen Auflieger in meine Obhut, den ich in Silber lackieren sollte.

So wurde der Auflieger mit einer Revell Aluminium lackiert und anschliessend noch mit einem Glanzlack des gleichen Herstellers, versiegelt.

An den Auflieger, wie es sich gehört, wurde ein Kenworth "Cab Over" von Brekina aufgesattelt.

Kurz und Schmerzlos, stellte ich den Sattelzug in diese Position, als würde er gerade die Gleise zum Lagerhaus überqueren.

Das war für heute von meinem zweiten Besuch und es war nicht der letzte.

Gruss Jürgen