Beiträge von Wolfgang So

  • Fremo-Treffen in Bardowick

    Moin in die Runde,


    an diesem Wochenende findet in Bardowick bei Lüneburg ein Fremo-Treffen der Hamburger statt, als Lüneburger bin ich da natürlich hingefahren.

    Ich will keinem Treffenbericht vorgreifen, zeige gerne ein paar Fotos. Viel Spaß damit.


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    Zu dem Rundhauber mit Ölliefertankaufsatz (Brekina) geht meine Frage an die Experten: wie gut oder brauchbar ist das Lkw-Modell?

    Danke und

    Beste Grüße


    Wolfgang

    :matrose:

  • Drei kleine Italiener

    Moin Rainer,


    prima, vielen Dank fürs raussuchen der Beiträge.

    Dann freu Dich man auf Deine Spitzdachwagen, ich bin auch neugierig, wie die sind!


    Ich kam an diesen Waggons auch nicht vorbei. So fand der Tipo F von alpenmodell Link (Fertigmodell aus Blech) zu mir.

    Tadellos gebaut, brauchte es nur noch Originalkupplung und Fremo:87-Achsen und so ist er auf Treffen im Einsatz.


    Die haben sie inzwischen auch in Spur 0! :pfeifen:


    Beste Grüße


    Wolfgang

    :matrose:

  • Quertreiber und Ritterregel

    Moin Friedrich,

    ich verfolge Deine Arbeiten mit großem Interesse, denn - vielleicht habe ich das schon mal geschrieben - eines Tages stehen 6 Module mit Deich an: also Wiese/ Weide / Brennesseln. Bis dahin speichere ich Deine Begrasungsbeiträge.

    Beste Grüße

    Wolfgang

    :matrose:

  • Broschüre Chemiekesselwagen ist erschienen

    Und hier meine Rezension:


    Nach den beiden Bänden "Güterwagen 9.1 und 9.2 über zweiachsige Chemiekesselwagen ist im Mai ergänzend die Broschüre "Chemiekesselwagen – Hintergrundinformationen, Modell-Bauanleitungen und Basteltipps" erschienen. Eine Modellbau-Broschüre als Ergänzung der Bücher ist aus der Feder des Autors nichts Neues: So gab es bereits solche Publikationen zu gedeckten Wagen, offenen Selbstentladewagen, Güterzuggepäckwagen und Mineralölkesselwagen als "MIBA-Report". Neu ist allerdings, dass die Broschüre über Chemiekesselwagen nun exklusiv bei Modellbahn Union erscheint. Sie zeichnet sich durch ein hervorragendes Layout, eine klare Schrift und wertige Aufmachung, was Papier und Abbildungsqualität angeht, aus.


    Inhaltlich zeigt die Broschüre am Beispiel der Chemiekesselwagen, was aktuell im Güterwagenmodellbau möglich ist. Besonders hervorzuheben ist der ausführliche einleitende Beitrag von Matthias Faber: Einen solchen Grundsatzartikel über Farben, und ihre Wirkung einschließlich der Erzeugung von Glanz- und Metalleffekten habe ich bisher noch nicht gesehen.


    Darüber hinaus bieten gerade die Chemiekesselwagen ein ideales Gebiet für den 3D-Druck. Hier können die Exoten als Modell erstellt werden, die wohl kaum je von den Herstellern in Serie gehen werden, genannt sei als Beispiel ein Flaschenwagen, wie er meisterlich von Wolfgang Popp vorgestellt wird ("Fummelkram" nennt er zu Recht die Nachbildung der Füll- und Entleerleitungen aus 0,3 mm Draht). Er hat sich auch der Farbgebung der Töpfe am Beispiel des Brawa-Topfwagens angenommen. Zu diesen Fahrzeugen enthält die Broschüre auch eine nahezu vollständige Nummernliste der in Westdeutschland verbliebenen Wagen.


    Natürlich dürfen die blauen "Wacker"-Waggons ebensowenig fehlen, wie die "Rommenhöller", zu denen Paul Scheller ausführlich die Firmengeschichte nachzeichnet.


    Dass man auch aus der "Restekiste" mit Bauteilen verschiedener Hersteller ein überzeugendes Modell zaubern kann, beweist Jens Enno Born, der auch ausführliche Tipps für die Farbgebung und Alterung gibt ("Der Graaff aus der Restekiste"). Die Idee zu diesem Modell entstand aus einem Chat zwischen Stefan Carstens und Jens Enno Born "Just for fun".


    Alle Bauvorschläge sind Schritt für Schritt erklärt und mit Bildern unterlegt.


    Damit ist die Broschüre nur zum Teil beschrieben. Eine vollständige Inhaltsübersicht mit Musterseiten zeigt Stefan Carstens in seinem Blog: https://www.stefancarstens.de/bald-wirds-ernst. Auch freue ich mich sehr darüber, daß die Autoren auch in Wort und Bild vorgestellt werden: sie haben es wahrlich verdient.



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