Ottenhofen 11
Ja,
es ist vollbracht! Nach mehreren langen Abenden und einem intensiv
Wochenende war es dann im Spätsommer 2019 soweit. Ein fränkisches
Dorf geht auf Reisen zur großen Gemeinschaft. Erstes FREMO- Treffen
mit Ottenhofen in Sontheim/Brenz. Und, was soll ich sagen? Ich bin
rund um zufrieden. Alles hat gut funktioniert, nichts entgleist und
es ist nichts kaputt gegangen. Aber nun schön der Reihe nach.
Als
der Misthaufen nun fertig war kam die Gleiswaage von Udo Böhnlein an
die Reihe. Also um es mal ehrlich zu sagen, nicht gerade was für
ungeübte und nervenschwache Bastler. Aber machbar! Aus meiner Sicht
sollte noch eine etwas bessere Bauanleitung dazu kommen. Aber mit
Fotos und den Zeichnungen von Rainer kann man sie bauen. Ich habe
mich bei mir für die Gleisbrücke von Auhagen entschieden, da sie
aus Kunststoff sicher, auch mit älteren NEM Radsätzen keine
Kurzschlüsse verursachen wird. Wenn mir der Waagebalken nicht mal
kurz vor Fertigstellung runter gefallen wäre und dabei die
seitlichen Gegengewichte der Abdeckung ins Nirvana verschwunden
wären, wäre es glaube ich auch entspannter gewesen. Aber man wächst
mit den Aufgaben.
Als
nächstes habe ich noch die Bahnsteiglaternen und die Lampe an der
Ladestrasse bemalt und zusammengebaut. Es
sind Resingussteile von Markus
Meier die ich auf einem FREMO Treffen erstanden habe. Insbesondere
die Bahnsteigleuchten sind typisch für unsere Gegend. Die Lampenfüße
sind mit einem MS-Draht versehen die in passende MS-Röhrchen (wie
ein Teil der Bäume und Schilder) gesteckt werden. Die Röhrchen habe
ich mit einigem Aufwand und einer kleinen Bohrschablone
(Holzklötzchen mit senkrechtem Loch) mit dem Stiftenklöbchen in den
Styroduruntergrund gebohrt um einigermaßen gerade Lampen zu haben.
Und was soll ich sagen: Alles krumm und schief! Die Bilder bringen es
an den Tag.
Die
Pfeiftafeln und Signaltafeln hatte ich bereits vorher schon mit den
MS- Röhrchen angefertigt und im Boden versenkt. Die Signalschilder
hatte ich auf normales Papier gedruckt und dann die Schilder mit
Sekundenkleber getränkt. Gab nur ein sub-optimales Ergebnis, so dass
ich demnächst da mal Nachrüsten werde. P-L Wiederholer mit
Geschwindigkeitsbeschränkung auf 15km/h, das selbe nochmal ohne
Wiederholer am Bahnsteigende und dann nochmal aus der Gegenrichtung.
Die Andreaskreuze entstanden genauso.
Als
Erfahrung auf dem zweiten treffen in Illfeld hat sich
herauskristallisiert, dass die Andreaskreuze sehr empfindlich auf
Berührungen reagieren und beim zurückbiegen dann auch leicht
abbrechen. Wird also insgesamt neue Schilder auf Fotopapier geben
oder halt doch aus MS.
Am
Schluss habe ich noch die Figuren in kleinen Gruppen und Szenen
aufgestellt. Natürlich durften auch die Hühner nun endlich aus dem
Stall auf den Mist und fühlen sich dort glaube ich ganz wohl. Der
Jungbauer ist gerade am Misten und die Altbäuerin ist im Garten zu
Gange.
Der
Biergarten wurde auch noch belebt, wobei durch die nahe Baustelle
hier die Gastlichkeit doch eher leiden wird. Dem Wirt steht auch
schon der Schweiß auf der Stirn.
Für
die großen, abnehmbaren Bäume wurden die Baumlöcher mit den
Magneten/ Schrauben nochmals gesäubert und eine Stellprobe gemacht.
Nun
kam nach dem Aufpeppen das Abbauen und Verstauen . Die Häuser sind
ja abnehmbar und werden durch die Magneten nur justiert.
Zum
Transport habe ich mir aus Eurokisten und Styropoor ein
Verpackungssystem gemacht, dass so gut ist, dass ich erst mal ein
Foto brauchte um es wieder zusammen zu bauen. Aber dann sind die
Häuser auch sehr sicher verstaut.
Die
Beine sind ganz normale Holzlatten, die in den Haltern mit Schrauben
fixiert werden. Verstellt wird unten an den Füßen über die
Schloßschrauben.
Das
Einladen ins Auto war dann nochmal ein kleines Puzzle was für
Sontheim noch recht einfach war, in Illfeld, wo ich mit Anhänger und
meinem alten Michelsheim war musste wieder eine Fotodokumentation
aufs Handy um wieder alles heim zu bringen.
So,
und nun nach den beiden Einsätzen gibt es eine nachzuarbeitende
Gleissperrenmechanik und noch einiges an Grünzeug das noch
dazukommen soll. Ansonsten alles betriebsfest und ohne mechanische
und elektrische Fehler. Schlüsseln und Anleitung dazu funktioniert
und die Spieler waren zufrieden.
Ich
auch!
Mehr
dann demnächst mal zum Betriebsdienst in Ottenhofen.
PS: Ich hatte beruflich und auch sonst viel um die Ohren und daher war irgendwie der Dampf mal kurz raus, aber der Kessel hat nun wieder Reserven...
Michael
R
