Beiträge von Sascha

  • Die Kleinbahn und die VL 10

    Zitat von Christian

    Mir gefällt besonders die Rückwand des Führerstandes nicht, hier wirkt der Lack recht "grisselig". Das mag daran liegen, daß sich der Lack nicht mit dem roco-Originallack verträgt. Oder aber Du hast auf einen Rutsch zu dick lackiert.


    Da muss ich dir Recht geben, das ist einigen Usern aufgefallen, auch mir. Aber ich weiß auch von Jürgen, das sein Augenmerk eben auf dem Patinieren der Modelle liegt - lackieren können andere besser! Hier ist wohl noch üben angesagt ;) ( von Einem, der in diesem Bereich noch gar nichts vorweisen kann :roflmao: )



    LG
    Sascha

  • Die Kleinbahn und die VL 10

    Jürgen,
    wie immer, Daumen hoch!!! Mit der V36 präsentierst du uns wieder ein toll patiniertes Modell für deine Kleinbahn und ich bin überzeugt, das sie auch in Bad Orb ihre Dienste gut zeigen wird. :sehrgut::sehrgut::sehrgut:


    LG
    Sascha

  • Warum aus einer BR 52 (Kondens) drei BR 52 entstehen werden....

    So, viel weiter bin ich jetzt zwar noch nicht gekommen, aber ich bin ein paar Erfahrungen reicher, hehe!
    Eine Konservendose aufschneiden mit unzweckmäßigem Werkzeug ist bescheiden - mein Seitenschneider hat gestreikt. Also anderes geeignetes Material zur Motorbefestigung im Haushalt finden. Leichter gesagt als getan, ein alter Schnellhefter war dafür die Lösung. Die Hefterklemme entnommen, um den Motor und Halterung gebogen, kleines Loch gebohrt und Spax-Schraube eingeschraubt - fertig!



    Leider ist es alles ein wenig zu groß und es würde zum Kurzschluss führen, wenn man sich das nächste Bild betrachtet:



    Dann werde ich mir was anders einfallen lassen. Den Fauli werde ich schon fest bekommen!



    Um etwas Zerstreuung zu finden und nicht Stundenlang vor mir hin zu grübeln, habe ich einfach das Tendergewicht vorgenommen, mich mit Eisensäge und Feile bewaffnet, um Platz für den Decoder und die Kabelverteilung zu schaffen.
    Hier schon mal das vorläufige Ergebnis:



    Der Decoder ist ein LD-G-32 von Tams - sollte für dieses Projekt genügen. :toocool:



    LG
    Sascha

  • Denver & Rio Grande Western

    Toller Bericht Lutz! :sehrgut:
    So ähnlich möchte ich die Kabellage auch umsetzen, aber in deinem Tender hast du wahrlich mehr Platz, als ich in meiner 52er Kondens!
    Freue mich schon auf den weiterführenden Bericht von Dir!


    LG
    Sascha

  • Warum aus einer BR 52 (Kondens) drei BR 52 entstehen werden....

    Hallo Foris,
    Lang ist es her, das ich mich an der 52er Kondens zu schaffen gemacht hatte, aber ich möchte die Kondenslok nun endlich fertig machen. Dann geht es mit der 2. weiter ( die bekommt schlanke Füsschen )
    Ab auf's Tablett damit :D




    Die Remotorisierung des Tenders erfolgt nun mit einem Faulhabermotor über 2 Wellen! Ein Glück, das ich mir den Motor vor Zeiten sehr günstig bei Lemo Solar besorgt hatte, die haben den nicht mehr im Programm!
    Da die Wellenlänge des Motors nicht gleich sind, müssen unterschiedliche Kardarwellen bzw. -schalen verwendet werden, um die Abstände auszugleichen. In meiner Grabbelkiste fanden sich die passende Teile. Der Wellendurchmesser weist 2mm auf - ist für mich von Vorteil. ^^



    Gleich mal 'nen bissel Gleichstrom ran gehalten, der Tender surrt....... :walklike:


    Nun werde ich mich an die Verkabelung ran wagen und den Lötkolben schwingen.
    Was mir noch ein bisschen Kopfschmerzen bereitet, ist das Problem der Motorbefestigung - hierfür muss ich noch eine geeignete Lösung finden.
    Bisher ist er nur in der alte Halterung, die ich schon verändert habe, eingeklemmt!



    LG
    Sascha

  • Sinsheim 2014, ein etwas anderer Messebericht

    Danke für deinen etwas anderen interessanten Messebericht!


    Bei einigen Bildern musste ich auch sehr schmunzeln. ^^


    Gerne wäre ich auch mal nach Sinsheim gekommen, aber Gesundheitlich kann ich zur Zeit keine weite Strecken mit dem Auto zurücklegen.
    So habe ich am Sonntag die hiesige Modellbahnbörse im Freizeitforum Marzahn aufgesucht und einen 32er Roco-Tender günstig erstanden.
    Der Tender macht bestimmt eine eine gute Figur hinter einer BR 03.2 oder einer BR 22 der DR!
    Auf der Börse ist mir auch Andy übern Weg gelaufen - die Welt ist ein Dorf! :D


    LG
    Sascha

  • Beine, Beine, Beine - nicht von Dolores

    Ach Leute, macht Euch doch nicht fertisch wegen den Beinchen! ;)
    Es gibt eben verschiedene Methoden, die Module auf die richtige Höhe zu bringen. :D:D:D


    Jeder soll doch mit den Beinchen zu frieden sein, die ihm zugestehen. Der eine möchte eben nicht zur "Krabbelgruppe" gehören, dann ist das eben so!
    Mir gefällt die Umsetzung mit den Aluvierkantbeinchen sehr gut, habe ich sogar mal auf einem Fremotreffen bemerkt! Meine besuchten Treffen kann ich aber noch an einer Hand abzählen, hehe....


    Ich, für meine Teil, habe kein Fremo-Modul, nur einige H0e Module. Diese bekommen eben die hölzernen Beinchen (IVAR) und gut ist es.



    LG
    Sascha

  • Beine, Beine, Beine - nicht von Dolores

    Hallo Holger,
    prima, hab gerade meine Frau die Bilder gezeigt - jetzt werden Schraubverschlüsse gesammelt! :imsohappy:
    Die Idee werde ich auf jeden Fall umsetzen!!! Danke für diesen Hinweis!


    Hi Jürgen
    manchmal kommt man nicht auf das nahelegenste, sprich:" Man sieht den Wald vor lauter Bäume nicht"! :D
    Aber ich werde mich erst mal den Selbstbau widmen.


    LG
    Sascha

  • Beine, Beine, Beine - nicht von Dolores

    Zitat von Rainer

    Bodenausgleichsschrauben (Schraubfüße, Lieferant Rüdiger Bäcker)


    Bisher habe ich noch zurückgeschreckt, aber die hiesigen Baumärkte bieten die Bodenausgleichschrauben zu einen sehr gehobenen Preis an!
    Gibt es eine günstigere Alternativ, denn knapp 7€ für 2 Schraubfüße empfinde ich teuer!


    LG
    Sascha

  • Was braucht man denn wirklich so an Güterwagen?

    Zitat von Christian

    Zur sinnvollen Zugzusammenstellung ist es ohnehin notwendig zeitgeschichtliche Bilder auszuwerten.


    Genauso sehe ich das auch.
    Karl-Friedrich Seitz und Gerd Böhmer z. B. haben mächtig viel historische Bilder im Internet verbreitet. Der Bilderinhalt vorwiegend Lokomotiven - aber manchmal sind auch abgestellte Güterwagen im Hintergrund abgebildet!


    LG
    Sascha

  • Was braucht man denn wirklich so an Güterwagen?

    So eine statistische Bestandsaufnahme bestimmter Jahrgänge ist ne Klasse Idee.


    Da ich weder Eisenbahner bin, noch über bestimmte Unterlagen für eine solche Bestandsaufnahme verfüge - insbesondere für die Zeit der Reichsbahn in der DDR, habe ich mich bisher auf alte Fotografien gestützt.


    Bei der Reichsbahn in der DDR - die auch den Gegebenheiten der Mangelwirtschaft unterlagen - wurden noch lange Wagentypen eingesetzt, die bei der Bundesbahn schon längst verschrottet wurden. Unter anderen kam es auch dazu, dass die Reichsbahn bestimmte Wagentypen von der Bundesbahn aufkauften, die diese schon ausrangiert hatten. Staatliche Stellen der DDR waren damit involviert!


    In den Umläufen wurden auch Güterwagen anderer Bahngesellschaften mit genutzt, aufgrund der Mangelwirtschaft der DDR. Daher kann man die Epochen 3 und 4 der DR doch sehr exotisch darstellen.



    LG
    Sascha

  • RaL Farben

    Cool Frank Rainer!


    Das 2. Bild wäre ein sehr schönes Tattoomotiv!!! (das ist ernst gemeint)
    Tolle Arbeit, die du uns zeigst - mir gefällt es!



    LG
    Sascha

  • meine erster brauchbarer weathering Versuch

    Es wäre schön, wenn man ein Vorbild dieses Modells sehen könnte, dann wäre der Vergleich für manchen hier von uns nicht so erschwert - ich selbst bin ja kein US-Bahner, hehe!
    Ein abfotografiertes Bild würde ja auch gehen, falls das Bild nicht im Web verlinkt werden darf.


    Im allgemeinen sieht das Modell gut aus, an manchen Stellen zu viel gemacht (Geländer) und an anderen Stellen ist es noch zu sauber ( Rückwand Führerhaus und der der Kühlergrill)!


    Aber es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen, wie Jürgen zu sagen pflegt! :D


    LG
    Sascha