Beiträge von Jürgen

Hallo liebe Forengemeinde

Heute war wieder Rollout angesagt.

Fangen wir mit der Epoche 2 an:

Darunter auch ein Schwerlastwagen der DRG von Fleischmann

Als nächster Wagen, ein Rungenwagen von Fleischmann.

Bei diesem muss noch mit dem Kunden abgeklärt werden, ob die Rungen angebracht werden oder nicht.

Hier nochmals der Wagen

Auch die 216er die letztens nur in Teilen gezeigt wurde hatte heute ihren Rollout aus der Halle

Auch wieder eine US Lok kam dafür rein.
Diesmal ein RS 1 von Atlas.

Das Gehäuse sah so vorher aus.

Nach einer kurzen Unterredung mit dem Kunden wurde sie auch mit dem Rahmen ausgebleicht udn mit einem leichten Blaustich verwandelt so das das grün sich umwandelte.

Der Kunde ist auch hier Zugange und fährt auf den OHE Gleisen !!!!!!!

Na,na, na ein ALCO auf der OHE ????

Es war das erste mal das ich so etwas gemacht hatte.
Ich kannte nur meine Milch, die ich anwende aber man lernt nie aus.

Volà

Schlagt mich bitte nicht,denn sie basiert auf den Orginalloks der Bahngesellschaft die so ausgebleicht herum fuhren.
Was noch fehlt, ist deren Patinierung des Gehäuses das aber auch noch kommt.

Geduld, Rom ist auch nicht an einem Tag erstellt worden..

Gruss Jürgen

Zitat von Erik

Zurüstteile, d.h. Bremsschläuche und Kupplungen herbekommt?

Hallo Erik

Wären Roco Bremsschläuche aus interessant für dich.
Denn von den Loks habe ich es im Dutzend, wenn du nicht so aufs Detail achtest.

Gruss Jürgen

Zitat von Rainer

Gespannt bin ich auch noch auf die finale Farbbehandlung des Felsabschnittes.

Hallo Rainer, hallo Ronald

Auf die Patinierung der Felswand bin ich auch gespannt wie diese wirkt.
Das Bild der Wand kommt nicht schlecht raus, aber jetzt kommt der Teil wo erst lebt, mit der Patina.

Gruss Jürgen

Hallo Erik

Schön das du in unser kleines Forum dich ein gefunden hast und ich möchte dir virtuell die Hand geben.

Weder einer mehr aus dem Württemberger Raum...
Wir kennen uns ja aus DSO mit diesem Thema der Privatbahn.

Gruss Jürgen

Hallo Sascha

Zitat von Sascha

Ich gehe mal davon aus, du hast z.Z. genug zu tun!!!!

Genau, gerade voll ausgelastet, aber es nur eine kleine Anmerkung.....

Zitat von Sascha

Danach kann wieder eine Verschönerungskur durch deine Hände an der besagten Lok angegangen werden.

Genau, ad freu ich mich schon drauf.
Nicht wegen dem Geld sondern der Lok.
Denn bei solchen Patinierungen bin ich süchtig, denn manche normale Patinierung an Wagen oder Loks, gehen schon ganz allein von statten.
Aber solchen Patentierung wie der Kesselwagen oder an den beiden 216 (Ozeanblau mit Rost und die DB-AG in Verkehrsrot ), da blühe ich echt auf und kann mein Fähigkeiten beweisen.
Und jetzt kommt noch eine Amerikanische RS ins AW.........

Gruss Jürgen

Zitat von Sascha

tolle Arbeit und ein eben so erwünschtes Ergebnis präsentierst Du hier!

Hallo Sascha

Hast du nicht noch eine Taiga in deinem Fuhrpark ?
Es müsste so eine gewesen sein von Roco, wenn ich mich nicht irre ?

Denn sie wäre auch ne passende Lok dazu.......

Gruss Jürgen

Hallo lieb Forengemeinde

Da schiebe ich von der 216, doch ein paar Bilder nach, die heute noch mit dem Pinsel bearbeitet wurde.

Morgen kommt die Pistole und erledigt die restliche Arbeit.

Rollout aus der Halle:

Darunter auch Waldtraut und Sissi die beiden ex V 100`s der ÖBB.

Hier nochmal SISSI

Aber auch dieser Rostige Kesselwagen von Markette, der schon letztens Schlagzeilen gemacht hatte.

....darunter auch der schöne kesselwagen von BRAWA

Gruss Jürgen

Hallo liebe Forengemeinde

Auch in letzter zeit als ich am Rosten war, liefen einige Wagen und Loks durch die Hallen.

So wie hier der G 10 von BRAWA

Oder auch diese O wagen von der selbigen Firma

Oder auch dieser Knickkesselwagen von Roco

Und jetzt kommen wir zu Drehgestellen.........

.....die zur dieser Dame gehören die heute angefangen wurde.

Von einer 216er in Ozeanblau-beider Ausführung, zur anderen in DB-AG Ausführung.

Nach diesen Nachrichten war es wieder mal aus dem AW.

Gruss Jürgen

Hallo Christian

Ganz großes Kino was du mir da rüber bringst.

Danke und nochmals Danke !!!

Am besten hat mir die Dampflok auf der verrosteten Brücke gefallen, denn da brennt mein Herz schon wieder nach Rost.

Ich habe ja noch eine Brücke, von Roco.........., aber mehr wird nicht verraten.

Gruss Jürgen

Hallo Christian

War es so einer ?

Dieser Breitschultrige Mensch im Führerhaus ist mein Arbeitskollege dem der Grüne Kaeble Abschleppwagen gehört.
Es ist sein Hobby.

Als Alternative dazu habe ich was gefunden was dich ganz schnell in Erinnerung schwelgen lässt.....

Schwertransport Leipzig

Gruss Jürgen

Zitat von Rainer

Wenn der Gleisplan für Elsgreuth auf Deine neue Konzeption abzustimmen ist, lass es uns bitte wissen. Auch die "flächenmäßige" Ausdehnung bzw. Beschränkung.

Wen es soweit ist, lass ich es dich wissen
Ach übrigens ich habe zu diesem Modell auch ein ähnliches Vorbild entdeckt das dem Modell sehr nahe kommt.

Bahnhof Floss

Ein Beitrag aus Drehscheibe von Andreas T, genau die richtige Zeit und auch ein Beitrag von dampfgerd der auch hier nochmals sehr schön aufgezeigt ist.

Gruss Jürgen

Zitat von Christian

Die DR hatte übrigens einige Kaelble für die Bedienung von Industriebetrieben mittels Culemeyer-Straßenrollern.

Auch diesen Typ wie er auf den Fotos von Detlef zu sehen ist ?

Ich weiß das es Faun Zugmaschinen gab, die damalige DR gekauft hatte, so wie es sie von KIBRI gab.

Gruss Jürgen

Hallo
DEKO

Interessante alte Fahrzeuge aus der ehemaligen DDR, aber der KAELBE aus Backnang, meiner Heimat, ist ein Blickfang wert.
Ich selber konnte selber so ne Maschine die besonders ist Fotografieren.

Und noch ein Link des Fahrzeuges das meinem Arbeitskolegen gehört.

Gruss Jürgen

Hallo liebe Forengemeinde

Es gibt noch Hoffnung auf Elsgreuth....

Da ich vor ungefähr einer Woche einen Bahnhof in der Bucht per Zufall gefunden habe.
Ich hatte nach dem Kauf mich mit dem Verkäufer kurzgeschlossen und auch über Google herausgefunden das er auch schon in DSO seinen Auftritt hatte.
Ein Kitbashing eines Fränkischen Bahnhofs der den Namen Oberpresseck / Ofr , trägt.
Es ist ein fiktiver Name, aber es gibt den Namen einer Ortschaft, die aber damit nichts zu tun hat.
Die Bauteile lieferte Vollmer mit seinem Benediktbeuern und VERO/ Auhagen mit dem Oberfränkischen Lagerschuppen

Hier von der Gleisseite....

Was dort fehlt ist die Überdachung noch aber diese wurde wegen des Transportes weggenommen.

Die Überdachung die hier auch dabei ist.......

Der Lagerschuppen, der wie mir Albrecht schon am Telefon als ich ihn davon unterrichtete, sagte zu hoch ist, was wirklich ist.
Dieser Gebäudekomplex muss total auseinander genommen werden und runtergesetzt werden.

Diesmal von der Strassenseite......



Der Mittelteil des Bahnhofes im Detail
Wenn man das ganze so im Detail ansieht hat es viel, viel Potenzial drin das heraus geholt werden kann.

Dann wiederum der Lagerschuppen

Nochmals die schöne Struktur, die aber mit Wasser oder Acrylfarben gemacht worden ist, mir zwar die Richtung geben aber nicht vollendet in ihrer Schönheit sind.

Da ist noch mehr drin, glaubt es mir....

Nochmals die Struktur der Bahnhofsgebäude

Und ein letztes Bild von oben..

Ich gebe hiermit nicht auf und werde weiter bauen aber, nur in Etappen da die Arbeit mir fast die Zeit dazu raubt und die Hallen voll stehen.

Gruss Jürgen

Zitat von Ronald

halte ich für etwas gewagt.

Hallo Ronald

Hast du den nicht gesehen.

Ok jetzt schon oder ...

Hallo bitte lächeln liebee Ronald

Gruss Jürgen

Hallo liebe Forengemeinde

Es geht so langsam in die Endrunde.......

Gestern hatte ich das Vergnügen euch kurz einen Teil des Wagens zu präsentieren mit seinen kleinen rostigen Details.
Deshalb liefere ich die Bearbeitung des wagen mit Bilder von gestern noch hinterher.
Die Bilder wurden von meiner Tochter, mit meinem Sohnemanns Kamera geknipst, wie er in seinen rostigen Zustand auferstanden ist.

Nochmals ein Detailbild.....

Heute wurde wieder daran gearbeitet um ihn fertig zu kriegen, denn draußen stehen schon wieder Fahrzeuge die von mir und meinen Händen behandelt werden wollen.

Der Kessel der schon beträchtlich rostet......

Diesmal von der anderen Seite

Es fehlt nur noch der Mattlack, aber bevor dieser draufkommt, seht ihr ihn nochmals.

So das war der Stand von Heute

Habe die Ehre

Jürgen

Zitat von Joerg

Jürgen, warum den Gips versiegeln ?

Hallo Jörg

Ist mir so nach dem Geldmangel die der Ronald hat , gerade so eingefallen.....

Gruss Jürgen

Zitat von Ronald

Hallöle Forianer

Um an meiner Anlage die Südausfahrt zu gestalten, brauche ich noch einiges an Korkrinde. Bei der Recherche nach Bezugsquellen kam dann aber eine heftige Ernüchterung. Da werden Preise genommen dass es gerade so kracht.Bei den Modellbahnzubehörherstellern zu kaufen ist die reinste Geldvernichtungsmaschine. Aber auch in der Bucht werden teilweise deftige Preise genommen. So war ich schon glücklich, als ich einen Anbieter fand, der für das Kilo 12,50 Euro wollte . Sohnemann hat dann gestern abend aber einen draufgesetzt und im Zoofachhandel einen Anbieter gefunden,der das Kilo für 8 Euro abgibt. Dies zur Info.

Grüssle

Ronald

Alles anzeigen

Hallo Ronald

Muss es Korkrinde sein, so mal im allgemeinen ?

Ich hätte es noch eine Methode die kostest dich Stanniolpapier und ein kleines Säckchen Gips.
Mach deine Felsen selber wie sie vor Ort gebraucht werden.
Das Stanniol in ein Gefäß, vorher das Stanniol zerknittern um eine Felsimitation zu geben.
Gips anrühren und rein giessen und warten bis er abgebunden hat.
Das auch ne Alternative dazu.
Anschließend den Gips versiegeln mit Klarlack mit einer Sprühdose und wiederum Lackieren mit Farben und gleich Granieren mit einem Borstenpinsel.

Das wäre, wie Lutz zu zitieren: "meine 2 Cent dazu ".

Gruss Jürgen

Hallo liebe Forengemeinde

Ganz kurz mal hingeschaut, da ich auch ne Hochzeit muss und im Stress bin.

Nur ein Zwischenstand........

Habe die Ehre

Jürgen

Zitat von Wolfgang S

Hallo Jürgen,

das sieht verdammt echt aus.
Schreib doch mal welche Farben Du im gebrauch hast, oder verwendest Du richtigen Rost.

Mit neugierigen Grüßen
Wolfgang

Hallo Wolfgang, hallo liebe Forengemeinde

Der Speziguzi kocht auch nur mit Wasser........

Das heißt, mit ganz einfachen Mitteln und Fingerfertigkeit, kommen wir zu diesem Ergebnis das dort oben sich präsentiert.

Ich stell euch meine Kollegen mal vor:

Der Terpentinersatz, mein wichtigster Arbeitskollege ohne ihn wäre ich aufgeschmissen.

Dann die wichtigste Farbe die auch zur Patentierung von Loks und Wagen und auch Gleise verwendet wird.
Sozusagen eine Hauptgrundfarbe, ohne sie läuft einmal gar nichts, denn nach ihren Tönen wird weiter gearbeitet.
Sie ist aus dem Bauhaus, die Vorgängerfarbe wurde aus Dunklen Nussbraun und sehr heller Lederfarbe zusammengestellt.

Hier das dunkel Nussbraun, die zweitwichtigste Farbe in meinem Sortiment, auch sie ist aus dem Bauhaus.....

Dann eine Original Farbe von Revell.

Hier die Nummer

Auch wieder aus dem Bauhaus, das sehr helle Lederbraun, das für den Rost und den Bremsabrieb an Eisenbahnfahrzeugen Bremsbacken ), in kleinen Dosen verwendet wird.

Und zuletzt zur Reinigung der Arbeitsgeräte, die Verdünnung...

Hier die ganze Bande im Gruppenbild



Noch weitere Pinsel zur Auswahl, wenn es eng wird.....
Manch sind mit Absicht zum teil mit sek. Kleber leicht eingetaucht worden, das die Pinselhaare steif werden und sich zum
Granieren eignen.



Und hier im Vordergrund kommt das nächste Opfer für die Prozedur.



So das war es von der Arbeitsfront:
Kein Pülverchen oder was anderem brauch ich.
Nur meine Finger und ne gescheite Farbe zieren mein Modelle.
Und zum Abschluss noch die Pistole.

Gruss Jürgen