E) Bahnamtliche Einordnung und Entwicklung - Reiseverkehr - Kursbuchstrecken

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    • E) Bahnamtliche Einordnung und Entwicklung - Reiseverkehr - Kursbuchstrecken

      Tach zusammen,

      das Thema Kursbuchstrecken war eine reine Fleißarbeit...

      e) Kursbuchstrecken
      Anmerkungen zu den Teilen I und II:
      Werfen wir einen ausführlichen Blick auf die Kursbuchstrecken (KBS), die das Ruhrgebiet und den Bezirk Essen berührten, durchliefen oder hier begannen und endeten. Sie unterlagen vielfältigen Änderungen in Nummerierung, Streckenverlauf und durch Stilllegungen.

      Die Bahn unterschied hier im Jahr 1959 nach dem gehobenen Fernverkehr ins Ausland mit einer Kombination aus einem Buchstaben und einer Zahl; große Fernreisen mit den Kursbuchstrecken im einstelligen Bereich und kleinem Buchstaben; dem für mittlere Fernreisen mit zweistelligen Kursbuchstreckennummern und dem „normalen“ Verkehr mit dreistelligen Kursbuchstreckennummern und (teilweise) kleinem Buchstaben.

      Angegeben sind die bekannten Kursbuchnummern und Laufwege aus Kursbüchern von 1945 bis 1967 mit der Jahresangabe davor. Da sich die Nummerierung der Kursbuchstrecken auch ändern konnte, siehe oben, sind diese Angaben ausschließlich auf die angegebene Jahreszahl zu beziehen.

      Auslandsreisen
      Der Vollständigkeit halber erwähne ich alle Buchstaben.
      Hier erreichte man aus Deutschland mit Zügen auf den KBS mit
      • Buchstabe A nach Dänemark, Norwegen, Schweden
      • Buchstabe B nach Polen
      • Buchstabe C nach Tschechoslowakei
      • Buchstabe D nach Österreich, Italien, Ungarn, Jugoslawien
      • Buchstabe E nach Schweiz
      • Buchstabe F nach Frankreich (Südroute)
      • Buchstabe G nach Frankreich (Nordroute), Belgien, Großbritannien
      • Buchstabe H nach Niederlande, Großbritannien
      Das Ruhrgebiet berührten die KBS:
      D1 1959: (Dortmund und Hamburg) – Nürnberg – Passau - Wien
      H2 1959: Köln und Ruhrgebiet – Kaldenkirchen – Niederlande - London
      .......................Wuppertal
      H3 1959: Köln und Wuppertal – Kranenburg - Niederlande
      .........................Ruhrgebiet
      H4 1959: Köln und Ruhrgebiet – Emmerich – Niederlande - London
      .........................Wuppertal
      H5 1959: (Bielefeld-) Münster (Westf) – Gronau (Westf) - Niederlande
      ........................................Dortmund

      Große Fernreisen
      1a 1959: Dortmund – Ruhrgebiet – Basel und Konstanz
      ....................................Wuppertal
      1967: Dortmund – Ruhrgebiet – Basel und Konstanz
      ...............................Wuppertal
      1b 1959: Dortmund – Ruhrgebiet – Stuttgart – Ulm – Lindau – und München
      ...................................Wuppertal............................... Oberstdorf
      .....1967: Dortmund – Ruhrgebiet – Stuttgart – Ulm – Lindau – und München
      ...............................Wuppertal............................ Oberstdorf
      1c 1959: Dortmund – Ruhrgebiet – Frankfurt (M) – Würzburg - München
      ....................................Wuppertal ...............................................Passau
      .....1967: Dortmund – Ruhrgebiet – Frankfurt (M) – Würzburg - München
      ....................................Wuppertal ...............................................Passau
      1d 1959: Dortmund – Köln – Euskirchen – Trier – Saarbrücken
      ................................................Koblenz
      2d 1959: Berlin – Marienborn (Sachs-Anh) – Helmstedt – Hannover – Hamm (W) – Ruhr – Köln und Aachen Wupper
      3d 1959: Dresden – Leipzig – Magdeburg – Oebisfelde – Wolfsburg – Hannover – Ruhrgebiet – Köln und
      ...............Aachen Erfurt – Wartha (Werra) – Bebra – Kassel Wuppertal
      3f 1967: Köln und Aachen – Ruhrgebiet – Kassel – Bebra – Erfurt – Gera – Dresden
      ..............................................Wuppertal ...........................................Leipzig
      5a 1959: Köln und Aachen – Ruhrgebiet – Münster (Westf) – Bremen - Hamburg
      ................................................Wuppertal
      .....1967: Köln und Aachen – Ruhrgebiet – Münster (Westf) – Bremen - Hamburg
      ...............................................Wuppertal
      5b 1959: Köln ....Ruhrgebiet – Hamm (Westf) – Hannover – Braunschweig – Helmstedt
      ...............Aachen .. Wuppertal
      5c 1959: Köln und Aachen – Ruhrgebiet – Soest – Braunschweig (-Berlin)
      ...............................................Wuppertal ...................Walkenried
      .....1967: Köln und Aachen – Ruhrgebiet – Soest – Braunschweig
      ...............................................Wuppertal ..................Göttingen und Walkenried
      6a 1967: Dortmund – Köln – Euskirchen – Trier – Saarbrücken
      ................................................Koblenz

      Mittlere Fernreisen
      10 1959: Dortmund – Ruhrgebiet – Frankfurt (M) und Mannheim/Heidelberg
      .....1967: Dortmund – Ruhrgebiet – Frankfurt (M) und Mannheim/Heidelberg
      ....................................Wuppertal
      11 1959: Köln und Aachen - Ruhrgebiet – Hamm (Westf) – Münster (Westf) und Hannover
      ..............................................Wuppertal
      12 1959: Köln – Ruhrgebiet Altenbeken - Kassel
      ..........................Wuppertal ........Bestwig
      13 1967: Düsseldorf/Oberhausen – Hagen – Siegen – Gießen – Frankfurt (Main)
      ...............Münster (Westf)/Dortmund
      44 1959: Bentheim – Gronau – Ahaus – Coesfeld – Dülmen – Dortmund
      ...............Enschede .................................Borken – Dorsten – Duisburg - Düsseldorf
      51 1959: Köln und Aachen – Ruhrgebiet – Münster (Westf) – Wilhelmshaven und Norddeich
      ...............................................Wuppertal

      Soweit der höherwertige Reiseverkehr. Im nächsten Teil befasse ich mich mit dem „normalen“ Reiseverkehr.

      Herzliche Grüße
      Andreas

      … Alles in allem eine verwirrende Vielfalt von Strecken, die in alle Himmelsrichtungen führten, von irgendwo herkamen und unbekannten Orten zustrebten. …
    • Normaler Reiseverkehr
      210a 1945: Wanne-Eickel – Gelsenkirchen-Bismarck – Dorsten – Winterswijk – (Holland)
      214 ..1967: Hamm – Bielefeld – Herford – Minden - Hannover
      .........1968: Hamm – Bielefeld – Herford – Minden - Hannover
      218 ..1945: Hamburg-Altona – Bremen – Osnabrück – Münster – Wanne-Eickel (- Köln)
      .........1959: (Köln-) Wanne-Eickel – Münster – Osnabrück – Bremen – Hamburg (-Kiel)
      222b 1947: Bielefeld – Sennelager - Paderborn
      .........1959: Bielefeld – Sennelager - Paderborn
      222c 1947: Münster (Westf) – Warendorf – Rheda – Wiedenbrück - Lippstadt
      .........1959: Münster (Westf) – Warendorf – Rheda – Wiedenbrück – Lippstadt
      .........1967: Lippstadt – Rheda – Warendorf – Münster (Westf)
      222d 1967: Bielefeld – Sennelager - Paderborn
      222e 1959: Lippstadt – Beckum – Neubeckum – Münster (Westf) (Westfälische Landes-Eisenbahn WLE)
      223 ..1959: Hamm (Westf) – Münster (Westf) – Rheine – Emden - Norddeich
      .........1967: Hamm (Westf) – Münster (Westf) – Rheine – Emden - Norddeich
      224 ..1959: Dortmund – Lünen Hbf – Werne a d Lippe – Münster (Westf)
      .........1967: Dortmund – Lünen Hbf – Werne a d Lippe – Münster (Westf)
      ...................................................................Dülmen – Gronau (Westf)
      224a 1946: Rheine – Coesfeld – Dorsten – Bottrop Nord - Oberhausen
      .........1959: Dortmund – Dülmen – Coesfeld – Gronau (Westf) (- Enschede)
      224b 1959: Haltern (Westf) - Wesel
      224c 1959: Essen / Oberhausen – Bottrop – Dorsten – Coesfeld – Rheine
      .........1967: Essen / Oberhausen – Bottrop – Dorsten – Coesfeld – Rheine
      224d 1959: Empel-Rees –Bocholt – Borken (Westf) – Coesfeld (Westf) – Münster (Westf)
      .........1967: Isselburg-Anhalt – Bocholt – Coesfeld – Münster (Westf)
      227 ..1959: Köln –Düsseldorf – Duisburg - Mülheim (Ruhr) – Essen Hbf – Bochum – Dortmund – Hamm (Westf)
      ....................................................................Oberhausen – Essen – Altenessen – Gelsenkirchen - Oberhausen – Mülheim (Ruhr) Stadt
      1967: Köln –Düsseldorf – Duisburg - Mülheim (Ruhr) – Essen Hbf – Bochum – Dortmund – Hamm (Westf)
      ...........................................................Oberhausen – Essen – Altenessen – Gelsenkirchen - Oberhausen – Mülheim (Ruhr)
      227a 1959: Essen Hbf – Essen West
      .........1967: Essen Hbf – Essen West
      227b 1959: Essen Hbf – Essen-Steele
      .........1967: Essen Hbf – Essen-Steele
      227c 1959: Gelsenkirchen – Wanne-Eickel
      .........1967: Gelsenkirchen – Wanne-Eickel
      227d 1959: Essen - Düsseldorf
      .........1967: Essen - Düsseldorf
      227e 1959: Dortmund – Holzwickede – Unna – Hamm (Westf) und Soest
      .........1967: Duisburg Hbf – Duisburg-Bissingheim
      227f 1959: Duisburg-Ruhrort – Mülheim (Ruhr)-Stadt
      ........1967: Duisburg-Ruhrort – Mülheim (Ruhr)-Stadt
      227g 1964: Essen-Steele Süd – Mülheim (R) Stadt – Dbg-Wedau – Düsseldorf
      .........1967: Mülheim (Ruhr) Stadt – Duisburg-Wedau - Düsseldorf
      228 ..1947: Köln u (Aachen-) Düsseldorf – Wuppertal – Hagen – Hamm (Westf) u Soest
      .........1959: Köln u (Aachen-) Düsseldorf – Wuppertal – Hagen – Hamm (Westf) u Soest
      .........1967: Köln u (Aachen-) Düsseldorf – Wuppertal – Hagen – Hamm (Westf) (- Soest)
      228b 1959: Wuppertal-Vohwinkel – Wuppertal-Wichlinghausen (- Essen) – Gevelsberg Nord
      .........................Düsseldorf–
      228c 1959: Wuppertal – Schwelm – Witten
      .........1967: Witten – Schwelm - Wuppertal
      228h 1959: Wuppertal-Vohwinkel – Velbert - Kettwig
      230 ..1945: Altendorf (Ruhr) – Kupferdreh - Wuppertal
      .........1959: Essen – Essen-Kupferdreh – Neviges – Wuppertal-Vohwinkel
      .........1967: Essen – (Bochum) Essen-Kupferdreh – Neviges (– Remscheid)
      230a 1946: Kettwig/Essen-Werden - Essen-Kupferdreh (Ruhrbrücke)
      .........1946: Essen-Kupferdreh (Bahnhof) – Bochum-Dahlhausen – Hattingen (Ruhr)
      .........1952: Hattingen (R) – Bochum-Dahlhausen – Essen-Kupferdreh – Essen-Werden
      .........1959: Essen-Steele – Essen-Kupferdreh – Essen-Werden
      230b 1945: Hattingen (R) – Hagen Hbf und Hattingen (R) - Wichlinghausen
      .........1955: Essen Hbf – E-Steele – Hattingen – Hagen und Hattingen – Wuppertal- Wichlinghausen
      .........1959: Essen – Hattingen (Ruhr) – Hagen und Wuppertal-Wichlinghausen
      .........1967: Essen – Hattingen – Hagen und Wuppertal (- Düsseldorf)
      230c 1945: Dahlhausen (R) – Bochum Nord
      231 ..1959: Essen – Kettwig – Düsseldorf
      .........1965: Essen – Kettwig – Düsseldorf
      .........1967: Essen – Kettwig - Düsseldorf
      231a 1952: Duisburg Hbf – Mülheim (Ruhr)-Speldorf – Kettwig v.d. Brücke
      .........1959: Kettwig-Stausee – Mülheim (R)-Speldorf und Oberhausen
      .........1967: Mülheim (Ruhr)-Speldorf - Kettwig-Stausee
      .............................................Styrum
      232 ..1959: Essen – Bochum Hbf – Dortmund Hbf – Hamm (W) – Soest – Lippstadt – Paderborn – Altenbeken
      ............................................Bochum Nord – Dortmund Süd
      .........1967: Bochum-Langendreer – Dortmund - Hamm – Soest – Lippstadt – Paderborn – Altenbeken
      ..........................................................Unna-Königsborn
      232a 1959: Duisburg Hbf – Duisburg-Wedau
      .........1967: Dortmund – Holzwickede – Unna – Hamm und Soest
      232b 1945: Essen Hbf – Steele – Hattingen (Ruhr)
      .........1959: Bochum-Langendreer – Dortmund-Löttringhausen
      .........1967: Dortmund-Marten Süd – Unna-Königsborn - Unna
      232d 1959: Düsseldorf – Dbg-Wedau – Mülheim (R)-Stadt – Essen
      .................................................................................................Essen-Steele Süd
      .........1967: Lippstadt – Belecke - Warstein
      232e 1945: Mülheim (Ruhr)-Heissen – Essen-Rüttenscheid – Hattingen (Ruhr)
      232p 1959: Lippstadt – Belecke – Warstein – (Meschede) (Westfälische Landes-Eisenbahn - WLE)
      232n 1959: Soest – Belecke – Brilon Stadt (Westf. Landes-Eisenbahn WLE)
      233 ..1959: (Essen-) Bochum-Langendreer und Dortmund – Witten – Wetter - Hagen
      ..............................................................................................................Volmarstein
      .........1967: Wanne-Eickel u Recklinghausen – Bochum-Langendreer und Dortmund – Witten – Hagen
      .............................((Essen – Bochum)
      233a 1959: Wanne-Eickel u. Recklinghausen – Herne – Bochum Nord – Witten – Hagen
      .........1967: Bochum-Langendreer – Dortmund-Löttringhausen
      233b 1959: Dortmund – Dortmund-Löttringhausen – Hagen – Ennepetal-Altenvoerde
      .........1967: Bochum - Witten
      233c 1959: Wanne-Eickel – Wanne-Röhlinghausen – Bochum Nord
      .........1967: Wanne-Eickel – Wanne-Röhlinghausen – Bochum Nord
      234 ..1959: Essen Hbf – Gelsenkirchen – Wanne-Eickel – Recklinghausen – Haltern (W) – Münster (W)
      .........1967: Essen – Gelsenkirchen – Wanne-Eickel – Recklinghausen – Haltern – Münster
      234a 1946: Wanne-Eickel – Gelsenkirchen-Bismarck – Dorsten – Borken - Burlo
      .........1959: Wanne-Eickel – Gelsenkirchen-Zoo – Dorsten – Borken – Burlo
      .........1967: Wanne-Eickel – Gelsenkirchen-Zoo – Dorsten – Borken – Burlo
      234b 1959: Essen – Gelsenkirchen-Zoo – Wanne-Eickel
      .........1967: Essen – Gelsenkirchen-Zoo – Wanne-Eickel
      234c 1959: Wanne-Eickel – Gelsenkirchen-Zoo
      234d 1959: Essen Hbf – Essen-Borbeck - Bottrop
      .........1967: Essen Hbf – Essen-Borbeck - Bottrop
      234e 1959: Oberhausen-Osterfeld Süd – Dorsten (Schienenersatzverkehr)
      235 ..1959: (Bochum – Essen -) Oberhausen – Wesel – Emmerich (-Niederlande)
      ...................(Köln – Duisburg-)
      .........1967: (Bochum – Essen -) Oberhausen – Wesel – Emmerich (-Niederlande)
      ...................(Köln – Duisburg-)
      235a 1959: Wesel - Bocholt
      .........1967: Wesel - Bocholt
      235b 1959: Moers und Duisburg-Ruhrort – Duisburg-Hamborn - Spellen
      .........1967: Moers und Duisburg-Ruhrort – Duisburg-Hamborn – Walsum - Spellen
      236.. 1959: Oberhausen – Bottrop Hbf – Gladbeck West – Recklinghausen – Hamm (W)
      .........1967: Oberhausen – Bottrop Hbf – Recklinghausen – Hamm
      236a 1959: Oberhausen – Bottrop Süd – Wanne-Eickel – Castrop – Dortmund
      .........1967: Wanne-Eickel – Castrop-Rauxel Süd – Dortmund
      236b 1967: Oberhausen – Bottrop Süd – Wanne-Eickel
      238e 1967: Brilon Wald – Büren (Westf) - Paderborn
      238g 1959: Paderborn – Büren (Westf) – Brilon Wald
      239a 1967: Dortmund – Schwerte (Ruhr) – Iserlohn
      239c 1967: Unna – Fröndenberg – Menden – Iserlohn – Letmathe
      ................................................................................Neuenrade
      239g 1959: Iserlohn – Schwerte (Ruhr) – Dortmund
      239h 1947: Dortmund – Schwerte (Ruhr) – Iserlohn
      240 ..1967: Dortmund – Hagen – Brügge (Westf) – Lüdenscheid - Dieringhausen
      243 ..1959: Duisburg – Moers – Xanten - Kleve
      .........1967: Duisburg – Moers – Xanten - Kleve
      243a 1959: Krefeld – Trompet – Moers – Oberhausen
      .........1967: Krefeld – Moers - Oberhausen
      244 ..1946: (Aachen -) MGladbach – Krefeld – Duisburg (- Dortmund)
      .........1959: M.Gladbach – Krefeld – Duisburg (- Dortmund)
      .........1967: (Dortmund -) Duisburg – Krefeld – Mönchengladbach (- Aachen)
      244a 1967: Krefeld - Duisburg
      244c 1959: Hohenbudberg Siedlung – Rheinhausen - Duisburg

      Hiermit beende ich die Exkursion in den Personenverkehr der Direktion Essen. In 10 Tagen folgt der Güterverkehr.

      Herzliche Grüße
      Andreas

      … Alles in allem eine verwirrende Vielfalt von Strecken, die in alle Himmelsrichtungen führten, von irgendwo herkamen und unbekannten Orten zustrebten. …