E) Bahnamtliche Einordnung und Entwicklung - Die anderen Direktionen I

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    • E) Bahnamtliche Einordnung und Entwicklung - Die anderen Direktionen I

      Tach auch,

      ich hatte es bereits angesprochen. Ich wende mich zum Schluss noch den anderen Direktionen rund um den Bezirk Essen zu. Dem möchte ich dann heute und in den kommenden drei Berichtsanteilen nachkommen.
      Weitere Eisenbahn-Direktionen führten regelmäßigen Zugverkehr von und nach der (und durch die) Direktion Essen durch. Sie werde ich längst nicht so detailliert darstellen wie zuvor die RBD/ED/BD Essen. Ich werde mich stattdessen ausschließlich auf die Bw beschränken, die am direktionsübergreifenden Betrieb beteiligt waren.

      16) Die anderen Direktionen
      Die Direktionen sind nach der Direktionsnummer geordnet, die jeweiligen Bw alphabetisch.

      16.a) Die RBD/ED/BD Wuppertal,
      Direktionsnummer 08, Kennbuchstabe ?, gegründet 1. April 1895 als Königliche Eisenbahn-Direktion Elberfeld, Sitz Am Döppersberg 11 in Wuppertal

      Der Raum Hagen gehört heute mit in den Raum „Ruhrgebiet“, weshalb er – welch glücklicher Zufall- auch mit Luftbildern abgedeckt ist. So sei es mir gestattet, einige hier erwähnte Bahnhöfe und Bw im (Luft-) Bild darzustellen.

      Am Verkehr mit der nördlich gelegenen Direktion Essen waren die Bw
      Bestwig
      Düsseldorf Abstellbf
      Hagen-Eckesey

      Bw Hagen-Eckesey, Zustand 1952, Luftbild, Ausschnittvergrößerung
      Quelle: Regionalverband Ruhr, CC BY-NC-SA 4.0
      Weitere Informationen finden sich in den folgenden Links.
      Info 1 und Info 2.

      Hagen Gbf

      Bw Hagen Gbf, Zustand 1952, Luftbild, Ausschnittvergrößerung
      Quelle: Regionalverband Ruhr, CC BY-NC-SA 4.0
      Weitere Informationen finden sich in den folgenden Links.
      Info 1, Info 2 und Info 3.

      Hagen-Vorhalle

      Bw Hagen-Vorhalle, Zustand 1952, Luftbild, Ausschnittvergrößerung
      Quelle: Regionalverband Ruhr, CC BY-NC-SA 4.0
      Weitere Informationen finden sich in den folgenden Links.
      Info 1 und Info 2.

      Siegen (LINK: )
      Wuppertal-Steinbeck
      Wuppertal-Vohwinkel
      beteiligt.

      Ziele im Ruhrgebiet waren über den betrachteten Zeitraum hinweg unter anderem
      Bochum-Langendreer,
      Bochum-Dahlhausen,
      Dortmund Hbf,
      Dortmunderfeld,
      Essen Hbf,
      Essen-Steele
      Gelsenkirchen-Bismarck,
      Hamm,
      Hattingen,
      Oberhausen West,
      Soest,
      Wanne-Eickel.

      Der Verschiebebahnhof Hagen-Vorhalle leitete Güterwagengruppen an folgende Bahnhöfe im Ruhrgebiet weiter:
      Bochum-Langendreer, Bochum-Dahlhausen, Dortmund Vbf, Duisburg, Essen, Hattingen, Rauxel.
      Kreuztal, ca. 10 km nördlich Siegen gelegen, leitete Güterwagengruppen nach Hamm weiter.

      Zum Einsatz kamen Lok und Triebwagen der Baureihen
      • 01, Bw Hagen-Eckesey, mit Personenzügen (!)
      • 01.10, Bw Hagen-Eckesey, kamen nach Hamm
      • 23, Bw Bestwig, bis Dortmund Hbf
      • 03.10, Bw Hagen-Eckesey, mit Personenzügen und Eilzügen bis Essen Hbf.
      • 38.10, Bw Düsseldorf Abstellbf, mit Personenzügen bis Bochum-Langendreer und Dortmund Hbf.
      ..38.10, Bw Hagen-Eckesey, mit Personenzügen und Eilzügen nach Essen Hbf.
      • 41, Bw Hagen-Eckesey, mit Eilzügen im Durchlauf bis Hamm,
      ..41, Bw Siegen, bis Soest
      • 44, Bw Hagen-Vorhalle, bis Bochum-Langendreer und Bochum-Dahlhausen
      • 50, Bw Hagen-Vorhalle, mit Güterzügen bis Gelsenkirchen-Bismarck und Wanne-Eickel, samstags und sonntags
      ..auch mit Personenzügen bis Essen Hbf
      ..50, Bw Hagen Gbf, mit Güterzügen bis Dortmund Vbf und Dortmunderfeld
      ..50, Bw Bestwig, bis Dortmunderfeld mit Güterzügen
      • 78, Bw Wuppertal-Vohwinkel, mit Personenzügen nach Essen Hbf oder Essen-Steele. Letztere Zuglok fuhren zum
      ..Restaurieren in das Bw Bochum-Dahlhausen.
      • VT 36.5, Bw Wuppertal-Steinbeck, bis 1965 bis nach Hattingen
      • VT 95, Bw Wuppertal-Steinbeck, bis Hattingen

      Soweit der schnelle Blick in die Direktion Wuppertal.

      Herzliche Grüße
      Andreas

      … Alles in allem eine verwirrende Vielfalt von Strecken, die in alle Himmelsrichtungen führten, von irgendwo herkamen und unbekannten Orten zustrebten. …