Hallo, hier geht es nach einer kurzen Pause weiter:
Zuerst wurden die Schienen verkabelt (Unterirdisch) und die Weichenantriebe von Weinert eingebaut. Geht einfach von unten frestschrauben besser und schneller, als mit der dummen Schablone, bei der man dann auch noch Schrauben einkleben muß. Übrigens geht das auswechseln auch schneller. Warum diese doch sehr aufwendige Methode von Weinert?
Hier die ersten Bilder