Hei,
bei dem Titel hoffe ich natürlich, dass ich den noch mal ändern kann - denn es könnten noch einige Beiträge folgen, aber so für den Anfang will ich es mal spannend machen (zumindest für die, die meine Machwerke noch gar nicht kennen).
Streng genommen sind es auch nicht die ersten Aufnahmen von diesem Bahnhof ... 
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Hier mal ein paar Bilder zum rätseln:
Angefangen habe ich diesen Bahnhof schon vor einigen Monaten: die erste Begrünung ist drauf, die Mechanik und Elektik laufen und diese wurden auch schon auf ein paar Treffen getestet. Nun soll "mehr Natur" endlich drauf, damit auch das Auge seinen Spaß hoffentlich hat. Zunächst wurden ein paar Büsche gesteckt, schon interessant, wie anders das doch gleich wirkt!
Dann wurde die zweit Schicht Grünzeug aufgebracht bis hin zum etwas "morbiden" Teil des Geländes rund um den Bahnhof.
Abgeschlossen wurde der Tag und die Arbeiten am Segment in diesem Zustand: abgesaugt ist da noch nicht, dafür sollte der Kleber voll abgebunden haben. Dann kommen die nächsten Gewächsschichten.
Btw.: der Bahnhof hat fast originale Länge, es gab ihn also und er war der letzte betrieblich genutzte Bahnhof der Bahngesellschaft. Die Landschaft stimmt im Profil nicht - schon gar nicht in dem oben gezeigten Bereich, dort lagen die Gleise in einem Hang.
Der Friedhof neben dem Gelände existiert heute selbstredend und die Bahngesellschaft musste das Gelände auch von der evangelischen Gemeinde abkaufen.
Bin mal gespannt, ob ihr drauf kommt (oder ob ich Depp hier im Forum schon direkte Hinweise gegeben habe .. 
).
hG
Carl Martin
p.s.: die Stadt, in der dieser Bahnof lag, hatte übrigens zwei Bahnhöfe und eine Betriebsstelle (Weiche) dieser Gesellschaft im Stadtgebiet. Alle drei sind bei mir in der Umsetzung, ich denke Kontent für die nächsten Jahre ist diesbezüglich von meiner Seite aus gesichert 
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Gruß Friedrich
