Das "teuflische" Modul in Spur 0 oder der erste Meter ist im Aufbau

Hallo Zusammen,

dann will ich mal beginnen vom Bau meines Modules in Spur 0 nach Braunschweiger Norm zu berichten.

Habe mir den Modulbausatz bei Harald Brosch im März 2011 gekauft.

Der Bausatz lag dann ein paar Jahre, mangelns Zeit. Gut abgehangen habe ich dann im Juni 2014 damit angefangen.

Hier mal provisorisch zusammen gesteckt.

Nun verleimt und mit Spanner versehen

Vorbereitung zum Verschrauben

Dieses war der 1. Teil von 2011

Grüße Michael

Outtakes: Man hätte es vielleicht ordentlich anzeichnen sollen

Nun zum nächsten Teil. Durch die Outtakes, habe ich dann erst mal alles angezeichnet.

Dann vorgebohrt,

gesenkt

und verschraubt.

Leider stellte sich heraus das die Zwischenspanten, beim Verleimen leider nach unten gerutscht sind.

Man sieht es auf dem letzen Bild sehr deutlich. Die Lösung ließ etwas auf sich warten, da unser "Holzwurm"

im MECFreiberg leider einige Zeit krank war.

Dadurch zog sich die ganze Sache etwas hin. 2018 im Oktober ging es dann weiter, der Holzwurm hat die

Spanten unten abgehobelt.

Weiter gehts im nächsten Teil

Hallo Thomas,

kein Problem, ich bin kritikfähig und nehme gerne Verbesserungsvorschläge an. Wenn ich ehrlich bin hab ich die Dreiecke

die beim Bausatz dabei waren noch irgendwo rumliegen, ich war mir nur nicht sicher wo ich sie hin machen sollte wegen

den Beinen und seit dem nicht eingebaut.

Grüße Michael

Hallo Zusammen,

jetzt folgt der 3. Teil. Durch eine Ausstellung in Olten in der Schweiz, im April 2017, lernte ich die Modulgruppe Südwest kennen.

Es sollte aber noch bis Oktober 2018 dauern bis ich als Besucher dort in Emmendingen bei ihrem 12. Fahrtreffen dabei war.

Die Woche darauf meldete ich mich im dortigen privaten Forum an. Man muss wissen, dass es dort die Regel gibt mit mindestens

einem Modul mitmachen. Somit war der Weiterbau meines Modules beschlossene Sache.

Am 14.10.2018 begann ich mich mit der Befestigung der Beine zu beschäftigen, durch einen Bekannten kam ich an Fremo

Beinhalter heran und auch den passenden Alubeinen. Leider habe ich verpasst von diesem Arbeitschritt Bilder zu machen.

Somit gibt es auch nur eines mit lose aufgelegten Beinhaltern.

Danach kommt dann schon das Bild vom "Richtfest"

"Hurra es steht", schrieb ich damals im Forum der Modulgruppe.

Mein Modul wurde mit Platz für Trittschaldämmung insgesamt 8mm gekauft, würde ich heute anders machen da man in

einer großen Halle davon nchts merkt

Also Trittschaldämmung bestehend aus 1x5mm und 1x3mm mit Montagekleber aus der Kartusche verklebt.

Das Gleis ist nur aufgelegt um zu sehen wie es einmal aussieht.

weiter geht es im 4. Teil

Der 4. Teil. Mittlerweile habe ich das Gleis auch mit Montagekleber befestigt, nun ging es weiter mit der Verkabelung.

Erst die Kabel an die Schienen angelötet, da wir bei Spur 0 sind habe ich mich für 1,5mm² entschieden.

Die Ringleitung wurde mit 2,5mm² gemacht. Hier das Modul nach der Verkabelung.

Danach ging es wieder oben weiter, man sieht dass ich zwischen zwei Spanten das Modulseitenteil verstärkt habe, aber darauf

kommen wir später noch zurück. Habe mit Styrodur den nicht verstärkten Teil gefüllt.

Jetzt wurden die Schienenprofile verrostet

und nach dem Trocknen der Schotter von Jeweha modelbouw aus Belgien (Kalkstein splitt mittel) aufgebracht. Ich verwende einen flexiblen

Schotterkleber von Modellbau Freiburg, leider gibt es die Firma nicht mehr, ich hoffe er reicht noch für ein paar Module.

Das war der 4. Teil.

PS ich bitte die unterschiedlichen Bildgrößen zu entschuldigen, da sie teilweise in verschiedenen Foren

gepostet wurden.

Nun der 5. Teil.

In diesem Bauzustand nahm ich zum ersten Mal im April 2019 an einem Fahrtreffen der Modulgruppe Südwest Teil.

Hier der komplette Gleisplan.

oben links das lila farbene Modul ist meins.

Hier dann die Jungfernfahrt mit einer Köf 2 auf meinem Modul als Video

Im September ging es wieder weiter, manchmal braucht es etwas Druck damit was gemacht wird.

Ich hatte mir mittlerweile ein Proxon Heißdrahtschneidgerät zugelegt, da mir das Schnitzen mit dem Cuttermesser

zu umständlich war. Nach etwas Übung klappt es ganz gut und ich habe mein Modul damit bearbeitet.

So sah das ganze dann aus.

Danach hab ich mir aus Holzspänen, Weißleim und Wasser eine Art Spachtelmasse angerührt und das Modul schon Teilweise damit verspachtelt.

So sah es dann beim 14. Fahrtreffen im Oktober 2019 aus.

Muss aber sagen das ich da noch was ändern muss, der Hügel links wird noch niedriger. Ganz leicht sieht man das ich den verstärkten Teil

auch mit Styrodur befüllt habe.

Weiter geht es im nächsten Teil.

6. Teil, es ging etwas weiter mit der Ausgestaltung, ich hatte mir damals den Bausatz der Füßgängerunterführung

von Bergwerk-Modell besorgt, war eine Sonderaktion der ARGE Spur 0.

Hier mal von oben.

Diese wurde mit Airbrush eingefärbt. Gibt es sogar Bilder davon, aber ist ein anderes Thema. Nach dem Zusammenbau

stellt sich das ganze so dar.

Nun habe ich die Lücken mit Styrodur gefüllt.

1.Hälfte

2.Hälfte

Als Einschub, in diesem Bauzustand nahm ich am 15. Fahrtreffen im April 2023 teil.

Dann kam im Dezember 2020 eine Coronaerkrankung und meine Muse hat sich komplett verabschiedet.

Diese Pause ging bis November 2023, nach unserer ersten Ausstellung im Prisma,nach der Coronazeit

war die Muse auf einmal wieder da und ich hatte wieder Freude am Basteln. Das erste war, dass ich einen

uralte E03 von Märklin digitalisiert habe. Das ist zwar nicht meine Spurweite gerade, aber ich plane, wenn ich

in Rente komme, eine 3 Leiter Retroanlage, zwar mit digitalen Loks aber an sonsten analog zu bauen.

Am Modul baue ich gerade weiter, dies kommt dann im nächsten Teil, aber da wir ja jetzt in der Gegenwart sind

wird der Bericht natürlich etwas länger brauchen.

Grüße Michael

Hallo Michael R,

dieses Modul ist nach Braunschweiger Norm gebaut ist aber von den Löchern und Gleishöhe kompatibel mit

Fremo Modulen. Wenn du beim Fremo mitmachen willst, solltest du gleich Module nach Fremo-Norm bauen.

Ich hatte Glück und hatte noch Lenz Flexgleise aus Chinaproduktion die genau 1 Meterlang sind, die neuen

aus Peco-Produktion sind nur noch 914,40 mm lang. Bei uns in der Gruppe ist Lenz/Peco Gleis verbreitet, es gibt

aber auch einzelne die ihr Gleis selbst bauen.

Grüße Michael

7. Teil, wenn man kein Geschäft hat macht man sich welches. Für unsere transportable Clubanlage der ISGN

habe ich zwischen den Jahren Füllstücke für die Schwellenzwischenräume aus 2,2mm Trittschaldämmung

hergestellt. Dies dient zum sparen von Gleisschotter und zudem spart es auch etwas Gewicht, welches man

beim Transport nicht tragen muss.

So sieht das dann im Gleis aus.

Die Schwellenhöhe ist 4mm, die Teile sind ca 30mm x 7mm groß.

Der Zwischenstand zum 30.Dezember waren dann 376 Stück

Am 5. Januar habe ich dann dem Vorstand ca 1464 Stück übergeben, das entspricht etwa 20m Gleis.

Hier ein Bild der Anlage auf dem Herbsttreffen in Buchloe am 14. Oktober, ist leider mein einziges Bild.

Hier noch ein kleines Video auf der man unsere Anlage sieht

Danach ging es an meinem Modul weiter. Ich habe angefangen die Gegenseite der Unterführung mit Styrodur zu füllen.

Als nächstes muss ich dann den vorderen Teil noch auffüllen.

Das soll es für heute gewesen sein.

Grüße Michael