Guten Morgen zusammen,
Du hast die Situation bei der 94 sehr treffend beschrieben. Die meisten Hersteller nehmen bei angetriebenen Achsen nur eine Achse als "echte Antriebsachse". Ich werde das Fahrwerk weiter überprüfen und berichten.
Die Plusseite (i. F. rechts) der Räder wird durch die Isolierung der Naben und durch eine Kunststoffbuchse am Treibrad sichergestellt. Die rechte Treibstange ist somit wieder "Masse". Die Federwege der Stromabnehmer sind nicht groß. Trotzdem habe ich den Bereich am Motor mit Klebestreifen isoliert.
Die Schieberschubstangen sind tatsächlich vertauscht worden. Werde ich versuchen zu wechseln.
Gruß Günter